盐湖柴油发电机出租诚信企业

盐湖柴油发电机出租诚信企业

吉瓦发电机有限公司，是一家大型发电机（100--5000kw）机械设备租赁的化企业。公司拥有发电机、空压机、地泵、泵车等机械设备二百多台，9名，操作师傅近一百五十人。设备精良、技术精湛。出租：静音节能发电机、低噪音空压机、混凝土输送泵、车载泵、泵车等机械设备。公司始建于2001年元月，公司坚持以“诚信为本，服务至上”的企业使命，全力打造“品质、效率、服务、的价值观，并以此为公司的核心竞争力，贯彻“换位思考，将心比心”的经营思维方式，始终站在客户的立场考虑问题。的品质、**的服务、先进的技术设备及**前的经营理念，在工程租赁业市场上赢得了客户的**.

如果我们长时间使用柴油发电机组，则必须要对柴油发电机组进行定期维护，但是如果不进行维护，将会带来什么危害？今天我们就来聊一聊，柴油发电机组如果不进行定期维护所产生的危害。
当水雾进入燃油箱中的柴油发电机组的空气中时，当温度变化时它将凝结，形成水滴，这些水滴垂在燃油箱的内壁上。当水滴流入柴油时，柴油中的水含量将**过标准。进入发动机的高压油泵后，轻微的会被腐蚀，如果严重的话，会损坏设备。
机油具有一定的持久性，也就是说，如果长时间不使用，机油的物理和化学功能会发生变化，柴油发电机组的清洁度会在运行期间降低，会损坏本机零件。燃油/空气分配系统中积碳量的增加将在一定程度上影响燃油喷射器的燃油喷射量，导致燃油喷射不足，并且发动机每个气缸的燃油喷射量甚至不均匀。并且操作情况也不稳定。如果冷却系统出现故障，将导致两个结果。
1）冷却效果不佳，柴油发电机组水温过高而停机；
2）水箱漏水，水箱内水位下降，柴油发电机组也无法正常工作。
如果长时间不维护电池，则在电解质水分蒸发后将无法及时补偿电解质。如果未配备电池充电器，则经过长期自然放电后会降低电池电量。在柴油发电机组的工作过程中，机油或杂质会积聚在滤网的壁上，通过后会降低滤网的过滤功能。如果积累过多，将无法疏通油路。供应不能正常使用。

具体品牌及规格如下：卡特 德国曼 MTU 沃尔沃 康明斯 大宇 劳斯莱斯 道依茨及玉柴 潍柴 上柴等30KW 50KW 80KW 100KW 150KW 200KW 260KW 280KW 300KW 400KW 500KW 660KW 800KW 1000KW 1200KW 150 0KW等设备可广泛用于公路 铁路 机场 工厂 办公楼 通讯 矿山 文艺演出 展会 庆典 酒店 **工程 房地产工程等领域！是单位 公司及个人用电的理想之选！
我司拥有充足的发电机组资源以及雄厚的技术力量为广大客户提供稳定的电力**！移动便利 节能环保 低噪音 能 长短期租赁不限！

预防柴油发电机组发生拉缸故障的方法就是：先了解导致发电机拉缸原因，再针对其故障现象，制定一个好的正确的管理使用计划,好的管理使用不仅能提高发电机的可靠性和延长使用寿命，还能达到减少柴油机拉缸故障.反之，则会使柴油发电机发生不同程度的黏着磨损.拉缸轻时,使气缸套,活塞组件受损,严重时会造成咬缸的恶性机损事故.而拉断活塞或连杆,打坏机器,以致造成重大事故.
1、导致柴油发电机拉缸的原因
造成拉缸的原因十分复杂,有设计方面的原因,如材料的选配,间隙大小的确定,装置的安装对中等的是否恰当,结构布置是否合理,表面粗糙是否适宜,润滑冷却的安排是否完善等,从管理的角度,则可能是下列原因造成的.
1)气缸润滑不良:气缸润滑油不足或供油中断,发生金属直接接触而拉缸.气缸润滑不良的原因有:油底壳的机油太少或机油质量太差,柴油机的温度过高或者活塞环(主要是油环)损坏或失效等.
2)磨合不够充分:在尽可能短的时间内得到有效的磨合,必须考虑磨合时间和负荷分配问题.在过低负荷下即使长时间磨合也不能磨合完毕,而如果急于高负荷运转,则会引起拉缸.因此,在柴油机磨合期内应注意:磨合期要适当加大注油量;活塞环换新后应在低负荷下运转一段时间;活塞和气缸套换新后应进行磨合后再加大负荷运行.
3)冷却不良:冷却不良将导致气缸,活塞温度过高,润滑不良;冷却不良会使活塞与气缸套过热而过度膨胀变形,失去原来的正常间隙而拉缸.冷却不良的原因有:冷却水泵排出压力不够,供水不足或中断;冷却水腔锈蚀或脏污;水中含有气泡,积存在冷却腔内没有放出而造成气阻;水质太脏,水温过高.
4)活塞环工作不正常:开口间隙过小,使活塞环断裂;天地间隙过小,使活塞环卡死;积碳太多,使活塞环粘在环槽内失去弹性,造成断裂或燃气泄漏;开口间隙过大或磨损严重,发生漏气.燃气的漏泄破坏了润滑油膜,使表面温度过高.活塞环断裂后碎片易掉入活塞气缸之间引起拉缸,咬缸.
5)燃用劣质燃油:不完全燃烧带来更多的燃烧残渣;后燃现象严重,使排气温度升高,未及时采取技术措施;气缸润滑碱值不合适.另外有些柴油机因长期**负荷运转,热负荷增加,发生过热膨胀或运动部件对中不良而拉缸.
6)修理装配错误:修理装配错误时漏装活塞销卡环或未完全装入,柴油机在工作时活塞销窜出刮伤缸套造成拉缸.安装时清洁工作差,把金属屑或硬物碎粒带进缸里也会引起拉缸.另外活塞环装错,装反,漏装均可造成拉缸.活塞环有油环和气环之分,油环主要是用来刮油,改善缸套润滑条件.气环主要是保证活塞与缸套的密封.根据工作条件以及承受压力的不同,各道气环在材料选用和结构设计方面有所不同,如把活塞环装错,装反或漏装均可造成密封不严或是没有刮油作用,使缸套内表面润滑条件恶化造成缺油引起拉缸.
2、柴油发电机拉缸现象
拉缸损伤的机理大多数由于滑动部位的润滑油膜受到局部破坏,此时两个相对运动的表面**部位首先发生金属接触,然后局部出现微小的"烧熔"现象,而烧熔部位由于部件的相对运动又被撕裂.在这个过程中金属表面成硬化层,当硬化层被破坏时,所产生的金属磨粒将成为加剧表面磨损的麿料.在出现所谓"烧熔磨损"的短时间内,在活塞和气缸套表面上出现的和气缸中心线相平行的高低不平的磨痕,这就是拉缸现象.严重时滑动部位完全粘着或卡住甚至可能在两个表面的薄弱部位产生裂纹致使机件破坏,即咬缸.因此,拉缸的根本原因是烧熔磨损。